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什么是A柱倒模?

日期: 2018-12-11
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  A柱倒模

  A柱倒模的主要目的是为了对车内声场进行调校、优化,以期达到车内最真实的原音重现。原车音响系统的高音位一般位于:三角位、仪表台,甚至没有高音位。对于一个音响系统,各个喇叭单元在重放过程中都是缺一不可的,因为到目前为止还没有能够由单一喇叭单元能够完美重放人耳听音范围(20~20kHZ)先例,因此在音乐重放时,高、中、低、超低频喇叭的相互无缝、协调配合才能实现原音的最真实再现。喇叭单元也因此而得名,对于两分频喇叭套装,分为高音和中低音喇叭。三分频套装喇叭分为:高音、中音、中低音喇叭。由于三分频套装比两分频套装多一个中音单元,使得其在人声的表现力上更加丰富、细腻。音色更加饱满、温暖、真挚、层次感更强。

  在电声学原理当中:高音穿透力更强,有明显的方位感。而超低音携带能量最多,却没有方向感。对于非球顶高音喇叭单元,由中轴线出发偏离角度15°的锥体范围内听音效果达到最佳,也正因如此,原车高音位往往不能达到最佳的听音范围。例如仪表台的高音喇叭是垂直向上辐射声波的。而人耳聆听位于三角位的高音喇叭,其角度往往远远偏离了15°最佳听音范围。高音成分经过车内复杂漫反射后最终才抵达人耳,在这过程中,高音能量一部分被散射,一部分被吸收,音质自然大打折扣,最明显的感觉就是高音通透感降低,声音发蒙。于是便产生了高音位A柱倒模的需求。

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