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推荐案例 / Installation Gallery
发布时间: 2018 - 11 - 23
汽车音响改装可以说是一个顺序渐进的过程,不是谁天生就是发烧友,汽车音响升级不存在一步到位,而是会随着车主的听音要求的提高而不断完善改进。这是路虎神行者车主第二次升级音响,之前简单地升级了一下四门的喇叭,加装DSP处理器,同时搭配欧迪臣的AV5.1五路功放进行推动。之前车主玩的被动分音,在听了一段时间之后感觉不是特别满意,又再次来到改装店升级前声场三分频全主动,并用欧迪臣AV四路功放推动前门中高音。在这里不得不科普的一个知识点就是:汽车音响改装升级改装过程中,有三种模式:一种是全主动(全电子分音),一种是被动分音,还有一种是介于全主动和被动之间的,称之为半主动。被动分音安装方便且经济实用,是很多初次升级汽车音响车主的首选;主动分音在音质整体的表现力和效果上都强于被动分音,但相对的对器材以及对安装技术人员的要求也比较高;半主动是介于两者之间。前声场所有喇叭单元升级主动之后,由功放独立推动,充足的电力供给,使得喇叭瞬态上的发挥更加优质。上海音豪的布线非常细致,完全就是强迫症患者的福音。DSP喇叭单元的独立调试,使得声场的定位更加细致精准,喇叭细节的展示更加饱满丰富!调音完毕,马上就可以体验到更优质的声音了。
发布时间: 2019 - 06 - 14
最喜欢普拉多的大气,咱们叫丰田霸道,外观大气,底盘高,越野性能强,空间大,还特别保值。车主是一位热爱越野的人,时常喜欢驾驶着爱车出去越野、游玩。普拉多逐渐成为全球中高端车型SUV市场的领军车型。在越野圈,丰田普拉多口碑一致认同,不错的越野能力以及出色的稳定性让其成为越野爱好者的首选!一起来看看改装升级过程:配置清单:前 声 场 : DLS三分频套装扬声器_RC6.3i后 声 场 : DLS二分频同轴扬声器_M226中控台中置:MASSIVE  FC6.3_FC6.3功   放  : audison功放+处理器_AP4.9 Bit功   放  :DLS四声道功放_CCi44低   音  :DLS超重低音_ACW10线   材  :DLS线材、琴圣FT2250音频线隔   音  :深刻隔音原车喇叭图:音响部分:DLS三分频套装扬声器_RC6.3i用作前声场,以带来清晰通透的音质效果,这款喇叭拥有清晰甜润的人声效果,中低频厚实饱满极富质感,还原真实音效。前声场中低音安装完成整体展示图,除去更换喇叭与安装隔音,其他线路布置依旧维持原样。后声场升级DLS二分频同轴扬声器_M226,通透明亮的音质效果起到良好的辅助作用。高音喇叭则安装在原车A柱上:低音方面加装一台DLS超重低音_ACW10,以带来更加饱满厚实的低频效果,让整体声场变得更加丰满。功放方面,audison功放+处理器_AP4.9 Bit,通过推前后声场喇叭、低音,让它们都能发挥最佳音质效果。AP4.9Bit四声道功放,内置9路DSP,带来了OEM整合的革新。有7种系统预设模式,可通过旋钮进行选择。可为OEM提供高达520W的总功率!CCI44拥有...
发布时间: 2019 - 06 - 10
拥有最美中国车之称的吉利博越似乎坐不住了。就在近日。博越车主说小改也怡情,生活太单调。这款外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流,智能化方面也“智高一筹”,智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着SUV新潮流。改车配置:前声场英国 D&Y165S,后声场英国 D&Y165K,处理器英国 D&Y全自动调音处理器SUAMA4.6线材:瑞典DLS线材与原车喇叭的对比:从车上拆出的喇叭可看到,原车喇叭做工粗糙,毫无质感,塑胶盘架,特别是背后的小磁铁设计,从这些细节足可见,原车音响效果是很差的。A柱倒模工艺:这款两分频倒模安装上去不仅美观,指向性效果明显,音频损失率降低。能感受不一样的音质听感!简单的换一套自己喜欢的喇叭,一台超薄低音炮补充超低频率,市面上比较流行的座椅低音炮,面对汽车音响发烧友,猛士更是独一无二推出一款超薄低音炮,贴合座椅专门设计,最大化腾出无限空间,同时释放强劲音乐。所有器材的安装已经完成,最后就是喇叭相位的测试和调音部分了,一套好的音响系统离不开器材合理的搭配,科学的施工,当然最重要的还有精确的音响系统调试,才能使这套音响系统最适合自己的音乐感受。我们将以最真诚的心,最好的技术工艺,最公道实在的价格为您的爱车打造最佳的汽车音响改装升级方案。
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怎么样断开汽车音响功放1.断开电线连接拆卸汽车放大器之前,要从汽车电池上断开负极端子,避免发生意外,防止短路引起的电线浪涌。在正极接线端子上,看到一根带有保险丝的次级导线。向前移动之前,将保险丝拆下,以免车辆受到冲击。可以通过看放大器和用它...
发布时间: 2018 - 11 - 27
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在汽车音响改装过程中,低音功放的选择也十分重要。如果选择的低音功放不好,将会影响到汽车音响的音质体验,甚至会出现汽车音响超低音拖尾、低音缺乏弹性、低频无力等不良现象。  汽车功放的额定功率小于汽音响额定功率时,汽车对汽车音响的控制力将显得力...
发布时间: 2018 - 11 - 27
浏览次数:89
大屏机很“科幻”特斯拉破天荒地为汽车装上了大屏机,将传统汽车的各种中控按钮全部集中到了一块电子屏幕上,科幻感爆棚。从那以后,造车界就掀起了一股大屏机热潮。各汽车厂商纷纷推出带有大屏机的汽车。这股热潮看似是一种偶然,其实是时代发展的必然。在别...
发布时间: 2019 - 03 - 20
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A柱倒模  A柱倒模的主要目的是为了对车内声场进行调校、优化,以期达到车内最真实的原音重现。原车音响系统的高音位一般位于:三角位、仪表台,甚至没有高音位。对于一个音响系统,各个喇叭单元在重放过程中都是缺一不可的,因为到目前为止还没有能够由单...
发布时间: 2018 - 12 - 11
浏览次数:128
合适车辆  要根据车辆的安装的位置,汽车的档次,汽车安装尺寸和汽车的大小空间来购买  音响品牌  音响设备的音响、主机、功放、线材要选择正规的品牌,不要买山寨产品,山寨产品可能没有质量保证。  音响档次  同一品牌的音响有很多档次的产品。低...
发布时间: 2018 - 12 - 08
浏览次数:12
主机、喇叭、功率放大器等几大板块是一个有机体,它们相辅相成相互制约又相互提升。  主机:  主机是整个音响的音源,同时也是一个控制中心,对音响的操作都要通过主机来实现。建议从音质、功能、质量稳定性、价格、美观这五个重要的方面来选择主机。  ...
发布时间: 2018 - 12 - 08
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