产品展示
专业开发、设计、定制、生产
改装案例 Installation Gallery
店长微信
电话: 13927460853
邮箱: vivian@raphon.com
地址: 深圳市龙华区环观南路63号兴合众深澜创新孵化工场B栋
产品列表
东风日产轩逸汽车音响隔音改装5000预算方案日产轩逸作为一款“古老”的车型,从1959年该车型第一代产品诞生至今,已经延续了14代。日产轩逸作为一款“古老”的车型,从1959年该车型第一代产品诞生至今,已经延续了14代。这对于一款车型来说,无疑是成功的。2006年,日产轩逸实现国产化,变成了东风日产轩逸。凭借小排量和中低端的定位优势,其在中国市场的销量持续增长。将轩逸当作简约出行的代步车,是相当不错的选择。只不过出行途中,难免会遇到停车等待,枯燥乏味的时光实难打发。放首音乐解解乏吧,原车音响却不懂你的心......这些都是车主向我们的诉说。通过对车内声场反复测试和测量,我们为东风日产轩逸开出的音响解决方案如下:主机:维持原装的不变前声场:久号宋词R6.2二路套装喇叭后声场:久号宋词R6.0同轴喇叭新音响的尺寸与原车音响的尺寸是一样的,可以直接无损换装。一来操作简便,二来控制了改装成本。为了保证器材拥有良好的声场环境,我们还要给轩逸做四门隔音。隔音是打造良好声场环境的关键,我们在隔音材料的选择上细之又细。最终决定采用可信赖的品牌——久号隔音。最后算上音响费、隔音费、线材费、手工费等,整套音响系统换装下来,大概5000元左右。轩逸原车也有做过隔音,只是隔音材料相当不靠谱。可以看到已经完全变形,并且硬化。隔音效果马马虎虎。久号隔音板采用健康环保的丁基胶材料,没有有害物质挥发,重要的是隔音效果好。贴上久号隔音板,不仅能隔掉各种噪音,而且能形成完美声场。久号宋词音响相比原车音响的优势在于,它是根据中国人的听音习惯打造出来的专业汽车音响,拥有更宽的频域,能展现更多的音乐细节。当然,这些突出的性能,依靠的是优质的材料和优良的设计。整车音响改装完成,用了差不多4个工时。后续调音用了1分钟。改装后的音质相比原来的,有了明显提升。特别是低频下潜,达到了原车音响从没有过的频域。高频表现也很不错,...
铃木新奥拓3000元预算,升级久号宋词R6.0音响奥拓这款车型说来话长。       笔者十多年前第一次去成都,那时的成都三环边还是郊区,三环路就像一条锦带穿过农田和村庄,霸路的奥拓车,穿梭往来,数之不尽。路上的其它车型少之又少,奥拓是真正的路霸。以至于现在笔者一看见奥拓车就会联想到那副画面。那是城市与农村你进我退的画面,是现代与传统和谐添彩的画面。而奥拓则是时代巨画中的标志元素。也就是从那时起,奥拓成为了某些人心中的情结。      十年巨变,现在成都三环已经属于中心城区,路上车型各式各样,进口车型、豪华车型不在少数。但是再怎么变,这些人的奥拓情结不会变。此案例中的车主就是如此。他的座驾2016款长安铃木新奥拓外形圆润饱满,萌气十足,跟老款奥拓充满棱角的外形相比,更具现代艺术风格。而且内部空间更充裕,驾驶更轻巧灵便。       当然了,作为车友中的音响发烧友。他是清楚原装音响的斤两的。来升级下汽车音响,也是理所当然。铃木新奥拓汽车音响改装配置清单:       前门:brqal X1.62套装喇叭       后门:久号宋词R6.0同轴喇叭改装前的产品展示前门brqal X1.62套装喇叭上车照      久号宋词系列音响是深圳市久号科技有限公司在研究了中国人听音习惯后,研发推出的全新音响。更顺中国发烧友的耳朵。       久号宋词R6.0为二路同轴扬声器。定位入门级,支持无损换装、主机直推。在不影响原车线路、外观、保修等前提下,直接对原车扬声器进行更换,音质提升明显。    ...
新款丰田埃尔法汽车音响隔音改装再升级—极致声音盛宴      今天提供的改装案例是丰田埃尔法中低音改装,车主在一周前已经对爱车进行了前声场、后声场、处理器、超低音、功放、隔音进行了比较全面的改装。上次改装完毕车主试音后也是赞不绝口,久号对此也是相当的安慰。毕竟客户对我们的认可才是久号汽车音响隔音改装前进的动力。新款丰田埃尔法汽车音响隔音改装配置:前声场:DLS R6A三分频喇叭后声场:DLS M526处理器:欧迪臣 AP4.9 功放:欧迪臣 AV5.1k 低音炮:欧迪臣 APBX10DS隔音:四门隔音,四轮隔音,引擎盖隔音顶棚:DLS  中音R3A左为原装喇叭右为DLS R3A丰田埃尔法顶棚原装喇叭与DLS中音R3A对比,很明显DLS的喇叭硬件更为优质。顶棚喇叭安装图顶棚喇叭安装图引擎盖隔音引擎盖使用了隔热膜后,站在车前即可以明显感觉到怠速时发动机噪音的改善,大大降低噪音的传播。四门隔音四门双层隔音,可以有效阻隔外界环境噪音,关门声音变的好听,增强钢板的强度,提升安全性。四门双层隔音主要是让门板能够形成类似一个箱体,让喇叭在这个空间更好的发挥出效果,能够起到非常好的隔音效果和止震效果。暴晒天气,可以有效的起到隔热作用。四轮隔音四轮隔音的作用是,在汽车行驶过程中,防止被车轮卷起的砂石、杂物溅到车厢的底部。因此,要求所使用的材料具有耐气候老化和良好的成型加工性。功放处理器安装中音响调试中喇叭安装完成图新款丰田埃尔法汽车音响隔音改装完毕。新款丰田埃尔法作为一款高端商务车,如今舒适的内饰搭配豪华的音响系统,能给每一位乘客带来不一样的体验,不管是您的身体、耳朵还是心灵,都是一场极致的音乐盛宴。
新款丰田埃尔法汽车音响隔音改装            新一代丰田埃尔法ALPHARD采用了更加激进的设计,整体的线条变得更加棱角分明。采用丰田新的纺锤式前脸设计,更加个性;类似盔甲状的镀铬格栅,格栅面积非常大,具更视觉冲击力,另外前大灯加入了LED光源,看上去更加时尚。作为一款高端豪华的商务车,埃尔法虽然在音响上的用料已经比较用心,但是整体的声场效果还是难以满足今天的这位音响发烧友埃尔法车主对音质的追求,为了拥有更好的听觉享受,埃尔法车主便驱车前往有多年音响改装经验的久号汽车音响改装对爱车的音响系统进行改装升级。在和埃尔法车主进行深入沟通和音响试听后,久号团队结合车主的需求为埃尔法量身打造了一套音响升级改装方案。新款丰田埃尔法汽车音响隔音改装配置清单:前声场:DLS 二路套装喇叭 R6A后声场:DLS 同轴套装喇叭 M526处理器:欧迪臣 Bit Ten超低音:欧迪臣 10寸带箱体低音 APBX10DS功  放 :欧迪臣5路功放 AV5.1K线  材 :DLS线材隔  音 :久号RAPHON隔音效果图改装前首先要对原车门板装饰板进行拆卸和进行车门隔音的施工操作,拆掉门板可以看到只有一层简单的保护膜,门板里面没有做隔音防护措施,对于隔音来说作用有限。门板外层的隔音不仅能有效的降低共振和风燥的产生,同时提升车门的密封性,形成一个类似箱体的空间有效帮助音响效果的发挥。拆下埃尔法的原车喇叭,虽然其在做工用料上比较高级,但是所发挥的音质还是难以满足车主对音质的追求。拆下来的原车喇叭左图是瑞典DLS与原车喇叭正面对比与原车喇叭反面对比隔音施工完成,现在开始安装喇叭以及功放布线了。瑞典DLS R6A二分频套装喇叭瑞典DLS成立 40 周年时推出新款R6A周年纪念款产品之一,为广大...
英国brqal汽车音响让现代新胜达汽车音响改装大变声 现代新胜达外形给人的第一印象特别威猛,注重实用性和操控性,原车音响系统稍有欠缺,不能达到车主对音质的要求,因此原车音响系统的升级变得急不可待。车主在网上看到久号汽车音响改装店,浏览了一些我们以往的音响改装案例,对我们产生了极大的兴趣,在我们店里试听了几套系统之后最终选择了英国brqal。新胜达配置清单现代新胜达改装配置:处理器:意大利欧迪臣 bit ten前声场:英国brqal X5.62后声场:英国brqal X1.6功 放:英国brqal X4超低音:英国brqal X10.3音频线:琴圣线 材:瑞典DLS隔 音:深刻隔音三角位安装把英国brqal X5.62的高音安装在三角位上可以提高声场的高度跟宽度,从而营造了一个更加舒适的听音环境。英国brqal X5.62音盘仿照高尔夫的表面设计,可以有小地减少空气阻力,使音盆在振动过程中瞬态更佳,爆发力更强。后门安装的英国brqal X1.6同轴,形成完整的环绕声场,整个音响系统大为增色。功放安装整套系统使用英国brqal X4功放进行推动,其4 X100 W 的超大功率为系统提供强劲的动力,X4配备优质的数字/模拟转换器,可以把数字音频信号转化为模拟信号,让所有的音响器材能发挥出最好的品质。超低音超低音采用的是英国brqal的X10.3,对整个声场起到了极好的补充作用。调音改装完成进入最后的调音阶段,该系统选用的欧迪臣的 bit ten 处理器。欧迪臣一直致力于高端汽车音响系统的研发,其研发的 bit 系列处理器是原车汽车音响升级的最佳方案。高品质的器材搭配安装技术人员的专业操作水平,让现代新胜达大变声!
丰田雷凌汽车音响改装升级brqal轻级套餐-小付出大收获-告别原车喇叭雷凌源于丰田a级车美版车型打造而成,外观凌厉、品质卓越的美版车型。在空间、油耗、操控、安全和品质方面都很优秀。 车,总没有完美的车,遇到了对音响稍微有点要求的客户,雷凌原车音响是不能够满足的。为了达到自己的需求,这位车友找到了我们久号汽车音响改装。我们了解到车主在找到我们之前已经购买了一套美国的JBL,美国JBL在家庭音响领域的确不错,可是在汽车音响中就是比较一般,无论是效果,做工,性价比...经过几次产品的对比与试听,车主最终选择了我们英国brqal的套餐。丰田雷凌改装配置:前声场:英国brqal P3后声场:英国brqal PT超低音:瑞典DLS ACW10隔音:SunKoo 四门双层线材: DLS线材这一套英国brqal套餐,用原车主机直接推,在不安装功放的情况下也可以发挥的非常好,好的产品不用过度去修饰也会是比较完美的。这是我们将要上车的喇叭,它已经开始蠢蠢欲动,迫不及待的要归属到自己的位置了。我们的改装技师已经快速的将车门拆卸完,可以很清楚的看到这款日系车的铁皮相对是比较薄的,原车门板隔音措施也是较为简单,汽车行驶产生的风噪很容易通过门板震动传入到车厢内部,不仅对音响效果产生影响,还会带来烦人的噪音。因此在音效方面还需要做四门双层隔音加强,来保证音响的效果和一定的音质。模糊中可以看到我们的改装技师认真改装的样子,为的就是把最好最敬业的服务带给车友,何尝不是一种独特的朦胧美呢?车友选择使用的是深刻Sunkoo环保隔音材料,把汽车的四个门板做了双层的隔音处理,就像是为中低音喇叭单元制作了一个密封的箱体,创造一个良好的工作环境。隔着照片就可以看出原车喇叭给人的一种劣质感,可以看到喇叭上的磁铁特别的小,加上它的盆架都是塑料做成的,由此已经可以想象到原车的音响效果是多么的差。在图片中原车喇叭后面我们可以清...
起亚K5汽车隔音改装SunKoo深刻隔音东风悦达起亚K5是一款高档运动轿车,定位于豪华四门轿跑。由彼得·希瑞尔(PeterSchreyer)设计。K5的目标人群是:会享快乐、能品经典、不失热情的精英。他们独具品位、满怀豪情,不受世俗束缚,用情感和智慧书写成功人生。K5的高贵与动感并重,恰好满足这些精英的需求,为他们开创高品质、新时尚的汽车生活。这么优秀的车唯一缺点就是:相对同价位车型来说,它的噪音比较大。车主钟先生就有这个烦恼。他从网络上了解到我们久号,特为此而来。钟先生形容K5为“鸡肋”,食之无味弃之可惜,小编都能感受到他的无奈。一噪音参考数据为了把“鸡肋”变作“鸡腿”,我们决定给钟先生的K5做全车隔音。首先,做噪音测试。我们采用了专业级的噪音分贝仪和意大利audison 的调音工具bit Tune。如下图:这是一个噪音数据参考图,噪音的单位为分贝(db)。分贝是声压级单位(符号:db),声音压力每增加一倍,声压量级增加6分贝。1分贝,人类耳朵刚能听到。15分贝以下,我们认为它属于“死寂”的。20分贝以下,一般来说,我们认为它是安静的,20-40分贝大约是人类耳边的喃喃细语。40-60分贝属于我们正常的交谈声音。60分贝以上就属于吵闹范围了。70分贝我们就可以认为它是很吵的,而且开始损害听力神经。90分贝以上就会使听力受损。由此可见,车内噪音60分贝以下都属于可以接收的范围。测试起亚K5数据:隔音前:行驶40km时,平均噪音达到64.4db;行驶80km时,峰值噪音达到72.7db;隔音后:行驶40km时,平均噪音达到59.4db;行驶60km时,平均噪音达到61.8db;行驶80km时,平均噪音达到63.8db。以上数据仅供参考(车型不同,噪声特性不同,各源噪声占整车噪声的比例也不同。)这是全车隔音后的噪音测量图。接下来,我们看一下详细施工图。一详细施工图隔音...
本田飞度汽车音响隔音改装本田飞度内部宽敞外型设计时尚,车身线条流畅,透露着年轻的朝气,车前视野开阔通透,性能优越,深受年轻人的喜爱。美中不足的是原车的音响干扁乏味,无法满足车主的听音需求,本田飞度升级汽车音响势在必行。本田飞度音响升级清单前声场:瑞典DLS RMC6.2处理器:意大利欧迪臣bit one播放器:意大利欧迪臣bit play HD功放:英国brqal S2隔音:深刻隔音前两门双层线材:瑞典DLS门板隔音施工安装隔音可以为车主创造一个良好的听音环境,同时也能有力地提升汽车音响的功效,因为噪音是音乐的最大破坏者,所以隔音对于汽车音响升级来说非常地重要。前声场瑞典DLS RMC6.2安装飞度车主选用的是扬声器是瑞典DLS的RMC6.2两分频,其对音乐微妙之处的表现能力足以让你感到惊讶,丰富而强劲的低音伴随着通透的高音能让你全身陶醉。高音瑞典DLS RMC6.2的安装瑞典DLS RMC6.2高音的安装,随性且个性的摆放很是符合车主的音乐追求,用最舒适的方式听最舒适的音乐英国brqal 的S2两路功放意大利欧迪臣bit one 处理器瑞典DLS 电容整套系统无论是在功率还是性能上都有着极全面的考虑,就连小细节我们也没有放过,在音频线跟电源线上选用的都是DLS的线材,让你的音乐在传输过程中能得到百分百的还原。瑞典DLS音频线瑞典DLS电源线线材作为汽车音响改装的重要组成部分,它不是单纯的辅材,而是传递音乐的重要桥梁。所以本店即使是最初级的改装也均采用瑞典DLS的线材,其品质远远超出市面上的绝大多数品牌的线材。本田飞度升级完成世界之大唯有音乐能安抚躁动的心我们要做到的就是不辜负任何一种音符存在的意义每一次诚意推荐只为更懂生活的你周围全是风声我只是想再听一次那悦耳的音乐!本田飞度汽车音响隔音改装升级完成。
丰田陆巡汽车音响改装-沉稳霸道               久号科技汽车音响改装之丰田陆巡,车友们都知道丰田陆巡历史悠久,第一款车型到现在已经有60多年历史了。现在陆巡作为一款豪华SUV,它在公路上的表现的更加的舒适与优秀,加上它的越野性与稳定性,深受广大车友的喜爱,是越野与自驾爱好者所热衷的车型之一。       驾驶陆巡行驶在广阔的大地上,除了沿途的风景,音乐也是必不可少的。在原装音响已满足不了用户需求的如今,汽车音响改装早已成为热门,汽车音响改装技术也越发的成熟,今天就带来一个丰田陆巡汽车音响改装升级实体案例。丰田陆巡汽车音响改装升级配置,前声场英国德浪TF165,后声场美国MTX TX265C,超低音美国MTX TN10-04,       从音响选择可以看出车主是一位摇滚爱好者,我们根据车主的喜好要求选择了英国德浪TF165作为前声场,选择美国MTX作为后声场和超低音,众所周知MTX是汽车超低音的发明者,品牌历史悠久,产品质量过硬,深受摇滚发烧友的喜爱。Terminator系列是MTX40年来的品牌保证。音盆使用聚丙烯(PP),重量轻,且保持良好的物理刚性使声音还原更真实;米拉膜球顶高音,让高频重现准确到位;较低的安装深度可以方便地安装在各种车辆上。该系列同样应用了MTX独有的ALD线性对称驱动技术、SPV弹波稳定技术等,是超低音系列经典超值的典范。TN10-04 额定功率:150W   阻抗:4Ω    峰值功率:300W    灵敏度:84.9dB     频响范围:29Hz-160HzTX265C同轴喇...
电话:13927460853(微信同号)
传真: 0755-89696196
邮箱 :vivian@raphon.com
地址:深圳市龙华区环观南路63号兴合众深澜创新孵化工场B栋   导航可搜:久号汽车音响隔音改装
扫码关注
  • 微信订阅号
Copyright ©2018 - 2019深圳市久号科技有限公司